নাব্য সংকটে বন্ধ হলো শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ির তিনটি চ্যানেল

নিজস্ব প্রতিবেদক:

নাব্যতা সংকটে শেষ পর্যন্ত পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যাচ্ছে শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌ রুটের প্রধান তিনটি চ্যানেল। তবে রুটটি চালু রাখতে লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের উজানে চরচন্দ্রা-হাজরা চর কেটে নতুন একটি চ্যানেল তৈরি করছে বিআইডব্লিউটিএ।

নদীপথ সংরক্ষণের দায়িত্বে থাকা সংস্থাগুলো বলছে, একদিকে নেমে আসা উজানের পানির সাথে পলি ও চর থেকে পড়া বালুর কারণে শত ড্রেজিং করেও নাব্য সংকট বন্ধ করা যাচ্ছে না। ফলে প্রায় ২ মাস ধরে অচলাবস্থা চলছে শিমুলিয়া-কাঠালবাড়ি নৌ রুটের ফেরি চলাচলে।

এতে ভোগান্তিতে পড়েন ওই রুটে চলাচলকারী যাত্রীরা। স্পিডবোট এবং ট্রলারই এখন যাত্রীদের ভরসা। আর এই সুযোগে ভাড়া বাড়িয়ে দেয়ারও অভিযোগ করেছেন যাত্রীরা।

এদিকে, শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি রুটের ফেরি চলাচলে অচলাবস্থা সৃষ্টি হওয়ায় চাপ বেড়েছে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ঘাটের ওপর।

বিআইডব্লিউটিএ বলছে, চালু থাকা লৌহজং, বিকল্প ও চায়না তিনটি চ্যানেলই আর সেভাবে চালু করা হয়তো সম্ভব হবে না। তাই চরচন্দ্রা-হাজরা নামের একটি চর কেটে অক্টোবর মাসের আগেই নতুন একটি চ্যানেল চালুর কাজ চলছে।

বিআইডব্লিউটিএ এর ড্রেজিং বিভাগের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মো. সাইদুর রহমান জানান, ‘চরচন্দ্রা-হাজরা চ্যানেলটার দৈর্ঘ্য দুই হাজার ফিট এর মত তাতে ১৫ থেকে ২০ দিন সময় লাগবে।

এনএফ৭১/আরআর/২০২০