এলএনজি কিনতে ট্রাম্প প্রশাসনের সঙ্গে প্রথম পার্টনার চুক্তি বাংলাদেশের

Nasir Uddin | প্রকাশিত: ২৫ জানুয়ারী ২০২৫, ১৬:১২

ছবি: রয়টার্স

বাংলাদেশ সরকারের সঙ্গে একটি গুরুত্বপূর্ণ সমঝোতা স্মারক সই করেছে আর্জেন্ট এলএনজি নামে একটি মার্কিন প্রতিষ্ঠান। এই চুক্তির আওতায় বাংলাদেশ যুক্তরাষ্ট্র থেকে প্রতি বছর ৫ মিলিয়ন মেট্রিক টন (৫০ লাখ) টন তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানি করবে। গত শুক্রবার (২৪ জানুয়ারি) এক বিবৃতিতে এই তথ্য জানিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। খবর রয়টার্স

সোমবার ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রেসিডেন্ট হিসেবে দায়িত্বগ্রহণের পর এটিই এলএনজি সরবরাহে যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম বড় ধরনের চুক্তি। এই চুক্তির মাধ্যমে নতুন মার্কিন প্রশাসনের জ্বালানিবান্ধব নীতিই প্রতিফলিত হলো বলে উল্লেখ করেছে সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলো। আর্জেন্ট এলএনজি বছরে ২৫ মিলিয়ন এলএনজি সরবরাহের সক্ষমতার একটি অবকাঠামো গড়ে তুলছে লুইজিয়ানায়।

এই চুক্তি প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প দ্বিতীয় মেয়াদে দায়িত্ব নেওয়ার পর যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম বড় এলএনজি সরবরাহ চুক্তি, যা ট্রাম্প প্রশাসনের জ্বালানি শিল্প সহায়ক নীতির প্রতি আস্থার বহিঃপ্রকাশ।

প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প দ্বিতীয় মেয়াদে ক্ষমতা নেওয়ার পর থেকেই যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি রপ্তানি বাড়াতে পদক্ষেপ নিয়েছিলেন, বিশেষ করে এমন দেশগুলোতে, যেগুলোর সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের মুক্তবাণিজ্য চুক্তি নেই। এরই ধারাবাহিকতায় যুক্তরাষ্ট্র বর্তমানে বিশ্বের বৃহত্তম এলএনজি রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছে এবং ২০২৮ সালের মধ্যে তাদের রপ্তানি ক্ষমতা দ্বিগুণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এদিকে চুক্তি অনুযায়ী, আর্জেন্ট এলএনজির পোর্ট ফোরশনে অবস্থিত প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে এখান থেকে সরাসরি বাংলাদেশের রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান পেট্রোবাংলার কাছে এলএনজি বিক্রি করা যাবে।

বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী বলেন,
'এই চুক্তি শুধু বাংলাদেশের শিল্প খাতের জন্য নিরবচ্ছিন্ন জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করবে না, বরং যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে আমাদের কৌশলগত অংশীদারত্ব আরও জোরদার করবে।'

বাংলাদেশ দীর্ঘমেয়াদি জ্বালানি সরবরাহের সমাধান খুঁজছে এবং ধীরে ধীরে এলএনজির ব্যবহার বাড়ানোর দিকে অগ্রসর হচ্ছে। তবে মূল্য সংবেদনশীলতার কারণে ২০২২ সালে শুরু হওয়া রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের প্রভাবে এলএনজির দাম বেড়ে গেলে বাংলাদেশ তুলনামূলক সস্তা কয়লার ব্যবহার বাড়ায়।

 




পাঠকের মন্তব্য

মন্তব্য পাঠকের একান্ত ব্যক্তিগত। এর জন্য সম্পাদক দায়ী নন।

Top